Gotowy do użytku
Płyn do chłodnic typu „Long-Life" o wydłużonym działaniu. Do wszystkich typów i marek samochodów, osobowych i ciężarowych. Gwarantuje pełną ochronę układu chłodzenia silnika przez 5 lat lub 1 000 000 km*. Spełnia wymagania normy G12++. Może być stosowany do wszystkich typów układów chłodzących: aluminiowych, żeliwnych lub mieszanych. W 100% mieszalny z innymi płynami chłodniczymi. Oparty na technologii kwasów chłodzenia silnika przed korozją i kawitacją (gwałtowną przemianą fazową z fazy ciekłej w fazę gazową pod wpływem zmniejszenia ciśnienia). Chroni niemetalowe elementy układu (uszczelki, połączenia, mocowania) przed starzeniem. Nie zawiera trujących azotynów, amin i fosfo-ranów - przyjazny dla środowiska.
- Latem - Temperatura wrzenia płynu wynosząca 110°C zapewni sprawne działanie układu chłodzenia i ochronę silnika przed przegrzaniem nawet w ekstremalnych warunkach.
- Zimą - Temperatura zamarzania -37°C gwarantuje skuteczną ochronę układu chłodzenia w czasie wysokich mrozów.

Produkcja kontrolowana

* gwarancja 5 lat lub 1.000.000 km obowiązuje przy wyłącznym zalaniu układu chłodzenia oraz uzupełnianiu ewentualnych ubytków płynem Dynagel 2000+. Normy i wymagania
Przekracza lub spełnia normy następujących producentów: VW, Audi, Seat, Skoda (TL 774 G), Mercedes Benz 325.6, Ford (ESE M97B49-A, WSS-M97B44-D &ESD M97 B49-A), Opel GM (QL130100), Renault (41-01-001-D), Volvo, Chrysler (MS 9176), GM (1899 M, US 6277 M), MAN (324 Typ Si-OAT 248 & B&W D 36 5600), John Deere (H 24 B1 & C1), Leyland Trucks (LTS 22 AF 10), Mack (014GS 17004), Cummins (85T8-2 & 90T8-4), Man, Scania TB145, MTU MTL5048.
Spełnia lub przekracza następujące normy: ASTM D3306, ASTM D 4985, SAE J 1034, BS 6580 (2010), AFNOR NR R15-601, CUNA NC 956-16, UNE 26361 - 88, JIS K 2234, NATO S 759.